ロンドン市交通局は、新しいバスの製造を北アイルランドのWrightbusに委託することになりました。
ジョンソン市長は声明で、「世界中から人が集まるロンドン五輪に先立ち、２０１１年にロンドン市民が新しいバスを利用できるかどうかは、Wrightbusにかかっている」と述べた。 ジョンソン市長は、２００５年に一般路線から引退した「ルートマスター」の新デザイン採用を、率先して進めてきた。 新しいデザインのバスは、渋滞の時に停留所以外でも乗り降りができるという旧型の特徴を残しており、開放した乗降口のドアは夜間など必要な場合には閉めることもできる。少なくとも８７人が乗車でき、燃費効率の改善や排出ガス削減のため、ハイブリッドエンジンを採用するという。